
Fourès J.-M., 2014. A two-scale approach towards a multi-agent based model to predict High-speed-line (HSL) diffuse impacts on biodiversity. Actes de la 5
e Conférence européenne pour la recherche en transport
Transport Solutions : from Research to Deployment – Innovate Mobility, Mobilise Innovation !, 14-17 avril, Nanterre – La Défense, France.

Fourès J.-M., 2014. Biodiversité : quelle place pour l’intermittence en biogéographie et en écologie ? Actes de la 20
e Biennale de géographie d’Avignon – Géopoint 2014,
Controverses et géographies, 12-13 juin, Avignon, France.

Counil E., Lysaniuk B., Bijaye C., Petitpas N., Fourès J.-M., 2011. Development of a Geographic Information System (GIS) to identify spatial patterns of industrial cancer risks : a pilot study on asbestos in a Paris suburb. Actes du colloque EPICOH, 2 p.

Fourès J.-M., 2018. L’étrangeté dans Nord de Jacques Heller : dire la prime-enfance en un paysage élémentaire ? Communication à la journée d’études des Masters Lettres et du laboratoire Espaces Humains et Interactions Culturelles (EHIC),
Vers un nouvel imaginaire du Grand Nord, 16 mai, Limoges, France,
https://www.unilim.fr/recherche/events/event/vers-un-nouvel-imaginaire-du-grand-nord/

Fourès J.-M., 2017. Jardins, foyers et temples : structurer la langue, ou déminer le paysage du (futur) citoyen. Là où le politique se noue au sensible, entre communication et locomotion ? Communication au colloque
Débattre du paysage. Enjeux didactiques, processus d’apprentissage, formations, 25-27 octobre, Genève, Suisse,
http://www.unige.ch/portail-didactique-paysage/colloque/

Fourès, J.-M., Pech P., 2016. Landscape change frequency and landuse dynamics around Highspeed railway (HSR) projects at large scale : diffuse impacts on biodiversity and their mitigation. Poster présenté à la IENE Conference
Integrating transport infrastructures with living landscapes, 30 août – 2 septembre, Lyon, France,
http://postconf.iene.info/wp/?page_id=251&pi=408&goldtitle=Session+2

Fourès J.-M., 2013. Redéfinir les impacts de la Ligne-à-grande-vitesse Bretagne – Pays-de-la-Loire (LGV-BPL) sur la biodiversité selon un temps alternatif : un géographe en marge du projet d’aménagement peut-il anticiper sur les impacts « diffus » ?. Communication aux 11
e Journées Doc’Géo
Environnement / gouvernance, 4 octobre, Bordeaux, France

Fourès J.-M., 2013. Les impacts « à la marge » des Lignes-à-grande-vitesse (LGV) sur la biodiversité. Étude d’un projet d’aménagement et mise en évidence cartographique d’impacts diffus. Communication à la journée des jeunes chercheurs de l’Institut de Géographie de Paris
Géographie des marges et marges en géographie, 22 avril, Paris, France.