Docteure
Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne
École doctorale de géographie de Paris
Géographie
Année de première inscription : 2016
Année de soutenance prévue : 2019
Courriel lauraclevenot@gmail.com
Adresse professionnelle : Ladyss, 5 rue Valette, 75005 Paris
Master d’origine : Master 2 Bioterre
Directeur de thèse : Pierre PECH
Tuteur : Karine TOURRET (APRR)
TITRE DE LA THÈSE
Bassins autoroutiers et amphibiens en France : des fonctionnalités écologiques aux pratiques de gestion. Approche géographique d’un complexe socio-écologique.
RÉSUMÉ DE LA THÈSE
Le projet de recherche s’interroge sur le rôle joué par les bassins de rétention des eaux pluviales, des infrastructures anthropisées, fortement artificialisées et à vocation purement technique, en tant qu’attracteurs d’espèces animales écologiquement intéressantes. Cette thèse vise à étudier les cycles de colonisation de ces bassins par une faune « opportuniste » entre deux phases de curage. D’autre part, ma recherche s’interroge sur la place que peuvent prendre les sites de biodiversité temporaires dans les interactions avec leur environnement proche, et vise à se demander si les bassins autoroutiers, zones humides colonisées par une certaine biodiversité mais récurées de façon régulière, jouent un rôle temporaire dans les trames vertes et bleues. Ainsi, les bassins autoroutiers participent-ils au fonctionnement des écosystèmes qui les entourent à travers des fonctions d’habitat et/ou de site de reproduction d’espèces opportunistes ? Peuvent-ils alors être considérés comme support de biodiversité, malgré le caractère temporaire de celle-ci, et être intégrés dans les schémas de trames vertes et bleues en tant que patchs temporaires ?
Mots-clés
Bassins autoroutiers, biodiversité, amphibiens, temporalité.
PUBLICATIONS
Article dans une revue
2019
- auteur
- Pierre Pech, Melody Biette, Yohan Chabot, Laura Clevenot, Kaduna-Eve Demailly
- titre
- Démarche pédagogique d’évaluation des paysages de nature en ville : le cas du site Natura 2000 de Montreuil (Seine-Saint-Denis, France)
- article
- L'Information géographique, Armand Colin, 2019
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2018
- auteur
- Laura Clevenot, Catherine Carré, Pierre Pech
- titre
- A Review of the Factors That Determine Whether Stormwater Ponds Are Ecological Traps And/or High-Quality Breeding Sites for Amphibians
- article
- Frontiers in Ecology and Evolution, Frontiers Media S.A, 2018, 6, ⟨10.3389/fevo.2018.00040⟩
- DOI
- DOI : 10.3389/fevo.2018.00040
- Accès au texte intégral et bibtex
-
2017
- auteur
- Laura Clevenot, Cédissia de Chastenet, Nathalie Frascaria, Philippe Jacob, Richard Raymond, Laurent Simon, Pierre Pech
- titre
- Do Linear Transport Infrastructures provide a potential corridor for urban biodiversity? Case study in Greater Paris, France
- article
- Cybergeo : Revue européenne de géographie / European journal of geography, UMR 8504 Géographie-cités, 2017
- Accès au texte intégral et bibtex
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- auteur
- Laura Clevenot, Cédissia de Chastenet, Nathalie Frascaria-Lacoste, Philippe Jacob, Richard Raymond, Laurent Simon, Pierre Pech
- titre
- Do Linear Transport Infrastructures Provide a Potential Corridor for Urban Biodiversity? Case Study in Greater Paris, France
- article
- Cybergeo : Revue européenne de géographie / European journal of geography, UMR 8504 Géographie-cités, 2017, ⟨10.4000/cybergeo.27895⟩
- DOI
- DOI : 10.4000/cybergeo.27895
- Accès au texte intégral et bibtex
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- auteur
- Pierre Pech, Laura Clevenot, Jean-Marc Fourès, Delphine Giney, S. Lavaux, J. Lémeri, Mathilde Riboulot-Chetrit
- titre
- Les compensations environnementales dans le cas des infrastructures linéaires
- article
- La revue foncière, 2017, sept.-oct., pp.16-22
- Accès au bibtex
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